Hvernig á að takast á við háan hita í loftþjöppum

1. Hitastýringarventillinn bilar. Ef framhjáveiting hitastýrilokans er alltaf opin mun olían sem flæðir út úr olíu-gasskiljunni renna beint aftur í aðalvél loftþjöppunnar án þess að fara í gegnum kælirinn, sem veldur því að loftþjöppan ofhitnar.

2. Olíusían er stífluð. Stíflaða loftþjöppuolíusían veldur því að flæðihraða kæliolíu hægir á eða hættir jafnvel að flæða, sem veldur lélegum kæliáhrifum og háum hita.

3. Kæliviftublöðin eru brotin eða laus. Þegar kæliviftan er í gangi mun brot eða slökun á viftublöðunum valda því að viftuhraði minnkar og kæliloftsmagn minnkar verulega, sem leiðir til hás hitastigs.

4. Útblástursþrýstingur loftþjöppunnar er of hár. Þegar útblástursþrýstingur er stilltur hærra en nafnþrýstingur mun langtíma notkun loftþjöppunnar valda ofhleðslu á þjöppuhaus og olíu, sem veldur því að loftþjöppan ofhitnar.

5. Olíu- og gasaðskilnaðarsíuhlutinn hefur of marga bletti. Í hringrásarferli olíu mun of mikill blettur í síueiningunni hafa áhrif á flæðishraða olíunnar, sem leiðir til lágs olíuskilarúmmáls og hás hitastigs.

6. Olíulokunarventillinn bilar. Fyrir stórvirkar vélar, ef olíulokunarventillinn opnast ekki, verður engin smurolía í aðaleiningu þjöppunnar til kælingar og hitastigið mun hækka hratt eftir að loftþjöppan er ræst.

7. Útblástursrásarskipulagið er ekki slétt. Óviðeigandi skipulag á loftræstirás loftþjöppunnar mun leiða til þess að heita loftið í loftþjöppunni verður ekki tæmt á réttan hátt, aukið útblástursvindþol og hátt hitastig í loftþjöppunni.

8. Hitaskynjarinn bilar.

9. Kælirinn er stíflaður. Ef þjöppan vinnur í rykugu umhverfi í langan tíma myndast óhreinindi á yfirborði kælirans og stífla myndast inni, sem veldur því að þjöppan hefur slæma hitaleiðni.